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  • 浙江JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座

浙江JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座

更新時(shí)間:2018-12-06 16:49:19 點(diǎn)擊:65535人
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JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座

JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座是國內(nèi)高速鐵路客運(yùn)專線而開發(fā)研制的的盆式橡膠支座產(chǎn)品,它采用連續(xù)橋梁配套設(shè)計(jì),非常適用于300km/h的高速鐵路橋梁,可適用于客運(yùn)專線及普通鐵路橋梁,本產(chǎn)品適用于7度及7度以下地震區(qū)的橋梁。

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JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座簡(jiǎn)介:

JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座是國內(nèi)高速鐵路客運(yùn)專線而開發(fā)研制的的盆式橡膠支座產(chǎn)品,它采用連續(xù)橋梁配套設(shè)計(jì),非常適用于300km/h的高速鐵路橋梁,可適用于客運(yùn)專線及普通鐵路橋梁,本產(chǎn)品適用于7度及7度以下地震區(qū)的橋梁。

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我廠生產(chǎn)的JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座按反力(豎向承載力)分為18級(jí):2500、3000、3500、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、    12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000KN。JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座有多向活動(dòng)(DX)、單向(ZX縱向活動(dòng)支座和HX橫向活動(dòng)支座)和固定支座(GD)之分、

橡膠支座的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為40分。 支座可承受的水平力:多向活動(dòng)支座為支座反力的3%,縱向活動(dòng)支座在順橋方向?yàn)橹ё戳Φ?%,橫橋    方向?yàn)?0%,固定支座在各方向均為支座反力的10%。它們的共同特點(diǎn)是:可以使梁體完成各種荷載下的轉(zhuǎn)動(dòng),但在位移約束上有所區(qū)別。

本系列JHPZ系列盆式活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)位移量:DX支座橫橋向的設(shè)計(jì)位移為±40mm,ZX支座橫橋向無設(shè)計(jì)位移,但 有±1mm的安裝間隙。DX和ZX支座在順橋向均按位移量±50mm設(shè)計(jì),用戶所需位移量不同時(shí),可根據(jù)相應(yīng)的    實(shí)際位移量對(duì)上支座板的長度尺寸進(jìn)行變更。

活動(dòng)支座的磨擦系數(shù):常溫型μ≤0.03,耐寒型 μ≤0.06,溫度適用范圍:常溫型:-25℃ ---60℃,采用氯丁橡膠,耐寒型:-40℃ ---60℃,采用三元乙丙橡膠;固定支座不能使梁體位移,單向活動(dòng)支座只能使梁體在一個(gè)方向位移,多向活動(dòng)支座可以使梁體在各個(gè)方向位移,橫向活動(dòng)支座只能使梁體在橫橋方向上位移。對(duì)于雙線雙箱并置的簡(jiǎn)支梁橋,因梁體較窄,可在簡(jiǎn)支梁一端設(shè)置兩個(gè)固定支座,另一個(gè)端設(shè)置兩個(gè)縱向活動(dòng)支座。

對(duì)于雙線單箱簡(jiǎn)支梁橋,因梁體較寬,應(yīng)在簡(jiǎn)支梁一端設(shè)置一個(gè)固定支座和一個(gè)橫向活動(dòng)支座(縱向固定),在另一端設(shè)置一個(gè)縱向活動(dòng)支座和一個(gè)多向活動(dòng)支座。

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